Trenażer Elite Qubo Fluid hydrodynamiczny
Opis
Qubo Fluid jest bardzo cichy, hydrodynamiczny układ oporowy posiada o 100% silniejszą jednostkę oporu płynu w porównaniu do standardowego systemu oporowego. Cel ten został osiągnięty przez powiększenie koła zamachowego oraz zanurzenie go całkowicie w oleju, co umożliwia wysoki stopień oporności. Oporność automatycznie zwiększa się wraz ze wzrostem prędkości.
Rama Qubo wyposażona jest w szybko składający się zestaw, ustawiana jest automatycznie do wagi użytkownika, nie wymaga kalibracji. Dzięki specjalnemu systemowi Campass ramka przesuwa się symulując zachowania roweru na drodze.
Elite podąża za Tobą, myśli o Tobie i opiekuje się Tobą. Pomaga Ci w wysiłkach zmierzających do utrzymania formy i wygrania każdego wyścigu. Wiele zespołów WorldTour i profesjonalnych zespołów kolarskich trenuje i jeździ, korzystając z produktów Elite, takich jak trenażery, bidony, koszyki na bidon czy stojaki serwisowe. Jeżeli pragniesz tego, co najlepsze dla Ciebie i Twojego roweru, skorzystaj z Elite.
Parametry materiałowe rolki ELASTOGEL zapewniają lepszą wydajność dzięki zwiększonej przyczepności opony, co powoduje zmniejszenie ślizgania się opony na rolce, a co za tym idzie mniejsze zużycie opony. ELASTOGEL wydłuża żywotność całego produktu i zmniejsza również poziom hałasu. ELASTOGEL jest to specjalny elastomer poliuretanowy. Jest wynikiem intensywnych badań i testów, które pozwoliły zoptymalizować jego właściwości elastyczne oraz wytrzymałość mechaniczną. Zapewnia to doskonałą odporność na ścieranie i minimalizuje trwałe odkształcenia nawet przy ogromnych obciążeniach w szerokim zakresie temperatur (od -30 st. C do 80 st. C).
Właściwości Elite Qubo Fluid:
- Moduł oporu zbudowany w oparciu o technologię cieczy oraz ramę Qubo
- Moduł oporu: 100% więcej mocy niż standardowy zespół hydrauliczny
- Rama Qubo
- Rolka z elastożelu o powiększonej średnicy 45 mm
- Szybkomocujący mechanizm zaciskowy
- Maksymalna zgodność: koła od 20” do 29”
- Jednostka oporowa Power Fluid generuje większą moc
- Duże koło zamachowe całkowicie zanurzone w oleju zapewnia wysoki poziom oporności uzyskiwany nawet przy niskich prędkościach