Pompka podłogowa Lezyne Pressure Over Drive
Opis
Innowacyjna pompka podłogowa Lezyne Pressure Over Drive z zintegrowanym systemem do opon bezdętkowych. Dzięki połączonej komorze wtórnej, która może być ręcznie pod ciśnieniem, pompa podłogowa Pressure Over Drive może wygodnie osadzać bezdętkowe systemy opon. Zintegrowana dźwignia nożna otwiera i zamyka komorę, kiedy komora jest pełna (maks. 220 psi / 15 bar), obrót dźwigni w dół tworzy potężny, ciągły podmuch powietrza, który może osadzić rant każdej opony.
Lezyne Pressure Over Drive wyposażona w dokładny manometr analogowy. Wykonana ze stali i aluminium z drewnianym uchwytem tworzy trwałą i stylową konstrukcję. Dodatkowo pompka posiada bardzo długi wąż w oplocie wzmocnionym nylonem oraz uchwyt ABS1 Pro kompatybilny z Presta i Schrader.
SPECYFIKACJA:
Waga: 2492g
Wymiary: 650mm, 240mm, 174.6mm
Maksymalne ciśnienie: 220psi | 15.2bar
Końcówka: ABS-1 Pro Chuck | Presta/Schrader
Podstawa: aluminium
Manometr: analogowy
Typ pompki: wysoko ciśnieniowa
Rękojeść: drewniana
Tłok: stalowy
Cylinder: stalowy
WSKAZÓWKI UŻYCIA:
Gdy używasz urządzenia Pressure Over Drive jako zwykłej pompki, powietrze musi wypełnić komorę, zanim zacznie napełniać pustą oponę/dętkę. Może to wymagać wielu pociągnięć, zanim opona/dętka zacznie się napełniać. Podczas uzupełniania opony/dętki, która już ma w niej ciśnienie, komora będzie musiała osiągnąć takie samo ciśnienie, jak opona/dętka, zanim zacznie ją dalej pompować.
TECHNOLOGIE:
ALUMINIUM CONSTRUCTION / Aluminiowa konstrukcja - Aluminium to lekki, wytrzymały materiał, używany do wykonania uchwytu, korpusu, tłoków i wielu innych elementów pompki.
ABS EQUIPPED - Wyposażenie w ABS - Air Bleed System (ABS) - system odpowietrzania. Podczas korzystania z zaworów Presta, naciskając przycisk ABS uwalnia się ciśnienie zwrotne powietrza w wężyk, co ułatwia usunięcie zaworu Flip-Thread Chuck lub Speed Chuck. ABS również eliminuje ryzyko odkręcenia gwintu wymiennych rdzeni. Podczas korzystania z zaworów Schrader, należy nacisnąć przycisk ABS, aby dostosować ciśnienie w oponach.