Pompka Lezyne Gauge Drive HV-M 90psi czarna
Opis
Lezyne Gauge Drive HV to kompaktowa ręczna pompka o dużej objętości wykonana z aluminium obrabianego CNC, zapewniająca precyzyjną i lekką konstrukcję. Konstrukcja High Volume z łatwością napompowuje opony do pożądanej objętości przy mniejszej liczbie ruchów. Nakładany uchwyt oraz korpus pompki są zintegrowane w kompaktowej obudowie. Wyposażona jest w ABS Pen Gauge - przewód ze zintegrowanym manometrem do dokładnego pomiaru ciśnienia. Kompatybilny z zaworami Presta i Schrader.
SPECYFIKACJA:
Maksymalne ciśnienie: 90 psi | 6,2 bar
Długość: 232mm
Waga: 142g
Materiał: Aluminium CNC
Kolor: czarny
Kompatybilna z zaworami: Presta / Schrader
Końcówka: ABS Flex Hose
TECHNOLOGIE:
HV - Pompki przystosowane do szerszych opon np. rowery górskie - gdzie nie jest wymagane wysokie ciśnienie. Posiadają szerszy tłok dzięki czemu pompowanie jest proste i szybkie.
COMPOSITE MATRIX - materiał kompozytowy Composite Matrix jest wzmocnionym materiałem o wysokiej wytrzymałości, używanym zamiast aluminium do produkcji elementów pompek, w celu obniżenia kosztów produkcji.
ALUMINIUM CONSTRUCTION / Aluminiowa konstrukcja - Aluminium to lekki, wytrzymały materiał, używany do wykonania uchwytu, korpusu, tłoków i wielu innych elementów pompki.
CNC-MACHINED / Obróbka CNC - Pompka wykonana jest z aluminium obrabianego CNC, co powoduje, że konstrukcja jest niezwykle precyzyjna i trwała.
INTEGRATED GAUGE / Zintegrowany manometr - Wbudowany manometr w celu dokładnego pompowania. Zawiera jasne i łatwe do odczytania podziałki w jednostkach psi i bar.
THREADED CONNETION - Proste, bezpieczne i szczelne podwójnie gwintowane połączenie, pasujące do zaworów typu Presta, Dunlop jak i Schrader.
AIR BLEED SYSTEM (ABS) - system odpowietrzania. Podczas korzystania z zaworów Presta, naciskając przycisk ABS uwalnia się ciśnienie zwrotne powietrza w wężyk, co ułatwia usunięcie zaworu Flip-Thread Chuck lub Speed Chuck. ABS również eliminuje ryzyko odkręcenia gwintu wymiennych rdzeni. Podczas korzystania z zaworów Schrader, należy nacisnąć przycisk ABS, aby dostosować ciśnienie w oponach.